Embragues hidráulicos

Los modelos hidráulicos actuales cubren potencias desde un mínimo de 1.400 hasta los 3.600 NM. Y su configuración, empacho y tecnología interna de paquete de embrague son muy similares a los de las transmisiones marinas.

Trabajamos con las marcas de mayor prestigio internacional como Mekanord, Advance, Twin Disc, Tecnodrive o Transfluid.

Características principales de los embragues-reductores MEKANORD

• Gama de modelos para potencias de motores diésel desde 200 hasta 6.000 hp.
• Pueden ser suministradas con altas reducciones (hasta incluso 10:1) para ofrecer la máxima eficiencia de todo el conjunto propulsor completo.
• Alternativa de incorporar tomas de fuerza, ya montadas en las unidades, con una dos y hasta 3 salidas, todas ellas con sus propios embragues independientes incorporados.
• Opción de incorporar una entrada de fuerza P.T.I (para sistemas híbridos)
• Modelos coaxiales o con escalón vertical para adaptarse a todas las necesidades del proyectista de la sala de máquinas del buque e incluso en versión de gemelos (dos entradas y una salida).
• Pueden adaptarse a cualquier marca y modelo de hélice de paso variable existente a nivel mundial.

Embragues hidráulicos y tomas de fuerza Advance Europe:
Los embragues hidráulicos de la serie HCL están configurados con discos de fricción múltiples con baño de aceite, adecuados para condiciones de embrague de alta velocidad, carga y frecuencia.

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